Arctic Aurora Chase

Om deze reis te boeken stuur je een e-mail naar info@taigatravel.nl o.v.v. van ‘Arctic Aurora Chase – jaartal’. Je ontvangt dan van ons een boekingsformulier.

De reisdata voor deze reis zijn:

• vrijdag 14 maart t/m zondag 23 maart 2025
• data 2026 volgen

Dit aanbod valt onder de garantie van STO Garant. Je kunt de voorwaarden van deze garantieregeling vinden op de website van STO Garant (www.sto-garant.nl/downloads).

Meer over de boekingsprocedure, eventueel bijboeken van vluchten, betaling via derdengeldenregeling, garantieregeling, reisvoorwaarden en hoe Stichting Taiga Travel omgaat met je persoonsgegevens kun je hier vinden.

Gevorderde fotoexpeditie

De reis is bedoeld voor de meer gevorderde fotograaf die de techniek van de camera beheerst en ook al kennis heeft genomen van landschapsfotografie. Van te voren krijg je beschikking over diverse hand-outs en online cursusmateriaal waarmee je je goed kunt voorbereiden:

• Nacht- en noorderlichtfotografie
• Landschapsfotografie en werken met filters
• De kunst van het kijken: Hoe kom je van een idee / concept tot een uiteindelijk beeld, welke aspecten spelen een rol en waar zit de creativiteit.
• Fotonabewerking

Verder komt – naar keuze en bij interesse – het maken van Timelapses en Startrails tijdens de reis aan bod.

Op die manier ben je goed beslagen om meteen in het hoge noorden aan de slag te gaan. Verder adviseer ik je zeer dringend om minstens een tweede camera mee te nemen. Deze dient in eerste plaats als reserve body maar kun je tijdens de reis ook gebruiken voor het maken van timelapses en/of startrails. Deze technieken komen uitgebreid aan bod in de online presentaties en tijdens de reis. 

Je leert alles over het noorderlicht ‘chasen’

Naast het fotograferen leer je ook hoe het chase proces werkt. We beginnen met uitgebreide kennis over het noorderlicht: hoe ontstaat het, wat zijn de verschijningsvormen en hoe kun je een goede inschatting maken van de kansen van aanwezigheid en heftigheid. Hoe beter je de noorderlichtverwachting in de vingers hebt, hoe beter je een inschatting kunt maken van de mogelijke beelden in het veld. Ook is de noorderlichtverwachting van belang voor de gewenste fotolocatie. Een lage stationaire band lager aan de horizon stelt andere eisen aan het landschap dan heftig noorderlicht boven je hoofd.

Verder krijg je uitgebreide instructies op de weersverwachting in Scandinavië. We leren je werken met verschillende weersmodellen die we combineren tot een zo goed mogelijke verwachting van bewolking en opklaringen.

Als laatste krijg je uitgebreide instructie op navigatie in hartje winter, de gesteldheid van de wegen en de last-minute veranderingen zoals afsluitingen door sneeuw en wind.

Als deze kennis zijn van invloed de route en locatie voor de komende nacht en jij als deelnemer bepaalt de keuze voor de komende nacht!

Tijdens de donkere maanden is in het hoge noorden van Scandinavië bijna iedere nacht noorderlicht te zien. Soms heftig, soms als een lage band, soms exploderend en soms rustig bewegend. Toch is het niet het noorderlicht wat het belangrijkste is voor het zien van misschien wel het meest spectaculaire nachtfenomeen, maar de weersverwachting. Noorderlicht zit ver boven de bewolking en ook maar enige bewolking gooit roet in het eten. Daarnaast biedt Scandinavië een enorme diversiteit aan landschappen en omgevingen waarin het noorderlicht een prachtig element kan vormen. Omdat Scandinavië echter zó groot is, is het bijna onmogelijk om vanaf een vaste locatie zowel een grote diversiteit aan nachtlandschappen op te zoeken als ervoor te zorgen dat je iedere nacht op een heldere plek aanwezig bent.

Zo is het idee ontstaan om noorderlicht te gaan ‘chasen’, jagen op de aurora. Net als stormchasers gaan we iedere dag op weg voor de beste plek voor het noorderlicht in de nacht. In hartje winter gaan we op pad met twee grote 4 persoonscampers en bepalen samen waar we heen zullen gaan op basis van noorderlichtverwachting, weersverwachting, gebiedskennis en wensen t.a.v. landschap en omgeving.

Vanuit het noorden van Finland staat de volledige kop van Scandinavië tot onze beschikking, we volgen geen vaste route maar bepalen met z’n allen het verloop van de reis.

Geen Arctic Awakens Tour zal hetzelfde zijn en we kunnen vooraf niet zeggen welke plekken we aan gaan doen. Dat we echter een spectaculaire toch gaan maken staat buiten kijf!

Kamperen op de mooiste plekken

Een ander groot voordeel van de campers is dat we zo dicht mogelijk bij de gekozen fotolocatie gaan staan. Aan het eind van de middag, wanneer de zon al lang onder is, komen we aan bij de beoogde locatie voor de nacht. Daar maken we de campers nachtklaar en wordt een warme maaltijd verzorgd. Na het eten trek je de sneeuwschoenen aan, pak je een cargo slee en ga je op pad voor vele uren fotograferen in de nacht. Ben je moe of koud? Dan kun je altijd terug naar de camper om op te warmen of lekker onder de wol te duiken.

En als je ‘s morgens wakker wordt sta je meteen op de mooiste plek voor de zonsopkomst… we zoeken het mooiste weer namelijk op!

Van Lapland tot Noordkaap

Ons doel is om je alle facetten van winters noord Scandinavië te laten zien. Van de ruwe Noorse kusten tot de kale besneeuwde heuvels van noord Zweden, van de besneeuwde bossen in Lapland tot misschien wel Noordkaap of Varanger.

Alles is mogelijk en met een actieradius van ca. 250 km/dag kunnen we op bekende maar ook vooral op vele unieke onbekende plekken komen.

Beknopt dagprogramma

• Dag 1: vlucht naar Kittilä en ontvangst in guesthouse, eerste kennismaking met winterse nachtfotografie
• Dag 2: inrichten campers en eerste korte rit
• Dag 3 t/m 8: … onderweg naar nieuwe en de mooiste locaties, elke avond buiten voor noorderlicht
• Dag 9: laatste rit terug naar het guesthouse, traditionele avondmaaltijd en eindpresentatie
• Dag 10: Terugreis naar Kittilä en terugvlucht

Verslag 2019

Wil je ter inspiratie meer beelden zien van de chase? Lees dan het verslag van de eerste Arctic Aurora Chase 2019 en bekijk hier de beelden van deze reis.

Tijdens de reis verblijven we 8 dagen (7 nachten) in de campers. Het zijn twee verschillende campers waarbij de één meer ‘leefruimte’ heeft om ook met z’n allen binnen te kunnen zitten terwijl de andere meer slaapruimte heeft. Overdag wordt er echter gewisseld camper en plaats in de camper. Tijdens de ritten heeft iedereen een taak. Johan en Finn zullen het rijden voor hun rekening nemen, de bijrijder helpt bij de directe navigatie en zorgt ervoor dat de bestuurder helder blijft. Achterin zitten de navigator en verzorger. Iedere camper is uitgerust met een laptop en internet en de navigator heeft als taak om de weersverwachtingen, noorderlichtverwachtingen en mogelijke wegafsluitingen in de gaten. Daarnaast zorgt de navigator ook voor de bepaling van de beste plek voor de nacht op basis van mogelijke parkeerplaatsen (is er geschoven), lichtvervuiling en vrij zicht op de noordwestelijke hemel. Verder heeft iedere camper een radio aan boord voor communicatie tussen de campers. 

Tijdens het rijden is er 220V aan boord om alle accu’s weer volledig op te laden voor de komende nacht en zelfs foto’s over te laden via één van beide laptops op een eigen harde schijf.

Eenmaal op locatie zijn er diverse taken die gedaan moeten worden voor we aan de slag kunnen gaan. Denk aan het nachtklaarmaken van de campers, het losmaken van cargosleeën en sneeuwschoenen, vullen van benzinebranders en klaarzetten van aggregaat. Deze laatste wordt in geval van nood gebruikt voor de 220V voorziening in de camper maar is vooral bedoeld voor het voorverwarmen van de motoren de volgende ochtend om goed te kunnen starten.

Ruim voor aanvang van de reis krijg je toegang tot een uitgebreide informatiepagina. Hier kun je vinden:

• Hand-outs en online cursusmateriaal (video’s)
• Uitgebreide omschijving van het dagprogramma
• Paklijst (wat mee te nemen qua kleding en camerauitrusting)
• Reistips
• Updates met de laatste stand van zaken

Voorafgaand aan de reis plannen we een online informatiebijeenkomst. We maken nader kennis, bespreken de reis in detail, het leven in de campers en taken tijdens het rijden en bij de kampeerplekken. Daarnaast bespreken we alle kleding. Verder gaan we uitgebreid aan de slag met de fotoapparatuur en statieven. Neem dit ook allemaal mee om te laten zien. Achteraf ontvang je uitgebreide documentatie met adviezen over mogelijke apparatuur en kleding. Verder ontvang je diverse fotografische hand-outs om alvast voor te bereiden.